车辆管理制度

车辆管理制度(合集15篇)

在社会一步步向前发展的今天，很多情况下我们都会接触到制度，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。到底应如何拟定制度呢？以下是小编整理的车辆管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。

车辆管理制度1

一、业主（或租户）需要保管自行车、摩托车须先到小区管理处办理立户登记手续，领取存车牌，挂于车上，凭此享受按月收费待遇，由车棚管理人员查收，未挂牌车辆作临时停车对待。

二、在车棚存放车辆后务必立即领取“存车牌”，并详阅“存车须知”。

三、自行车、摩托车必须存放在指定位置，未按规定存放，造成损失，责任自负。

四、要尊重车棚管理人员的工作，服从其管理。

五、车棚管理人员对于所保管的车辆随时整理、检查，做到排列有序、摆放整齐。

六、车棚管理人员的工作受各位住户的`监督，其任何失职行为住户均可向物业管理处反映。

车辆管理制度2

一、认真学习有关的法律、法规，严格贯彻《道路危险货物运输管理规定》，坚持“安全第一，预防为主”的方针，提高安全意识，杜绝各类事故的发生。

二、增强“安全责任重于泰山”的思想意识，牢固树立安全第一的思想，行车中谨慎驾驶，严禁带火上车、酒后驾车，不开“英雄车”“斗气车”确保行车安全。

三、严格执行危险品车辆的运输、装卸和操作规程，确保人身和车辆安全。

四、危险货物托运人在办理托运时必须做到：

1、必须向已取得道路货物运输经营资格的运输单位办理托运；

2、必须在托运车上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项；

3、货物性质或灭火方法相抵触的危险货物，必须分别托运；

4、对有特殊要求或凭证运输的危险货物，必须附有相关单证，并在托运单备注栏内注明；

5、托运末列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种，必须提交《危险货物鉴定表》。

五、在装运危险货物时，要按《汽车危险货物运输规则》规定的'包装要求，进行严格检查。凡不符合规定要求，不得装运。

六、危险货物运输车辆维修、改装，必须配备防爆、去污清洗等设备。经道路运政管理机关审查批准，方能从事维修、改装作业。

七、加强车辆的维护保养，使车辆经常处于良好的技术状态。每天检查随车携带的灭火器及防火帽、接地线、断电总闸，使其处于良好的技术性能。

八、危险货物运输车辆，在运输途中严禁搭乘无关人员，运行中司乘人员严禁吸烟，停车时不准靠近明火和高温场所，运输结束后必须清扫车辆，消除污染。

九、危险货物车辆回场后，将车辆停放到专用停车场内，严禁乱停乱放。

十、危险货物车辆，所装载的危险货物要在当日卸车，不准将装载危险货物运回场内或在停车场内停放。

十一、从事危险品运输的车辆，必须具有危险品货物运输的有关证件，配备齐全有效，方能运行。

十二、从事危险品货物运输的车辆，必须悬挂危险品标志牌、标志灯、接地线，必须安装断电总闸，方能运输。

十三、从事危险品货物运输的车辆，必须配备有效的消防器材及防护、应急所需用具等。

十四、从事危险品货物运输的车辆必须一季度进行二级维护，对罐体及其它重要部位的焊接要到有资质的单位和个人进行焊接和维修。

十五、从事危险品货物运输的车辆一律进行一季度上线检测一次，将合格的检测参数表报危险品办公室存档，建立健全危险品货物运输车辆技术档案。

十六、从事危险品货物运输的车辆，必须技术等级达到一级，并由技术员检验后签发合格证，方能运输。

十七、从事危险品货物运输的车辆，必须接受公司实行一趟一检，出场前和回场后的检查制度。

十八、从事危险品货物运输的车辆，凡是超过上级规定的使用年限（不超过7年，车辆累计行驶不超过30万公里）一律不准从事危险品货物运输，申报延长使用年限，车辆达到一级技术标准的经上级有关部门批准方能再启动运输。

十九、从事危险品货物运输的车辆一律参加市技术监督部门年度的罐体检验，取得合格证后方能运输。

二十、从事危险品货物运输的车辆必须配备持有操作证的操作人员（驾驶员）和押运员，方能运行。严禁车辆上有操作证、押运员无本人，有人驾驶无操作证、押运证，否则，一切事故由本人和车主负责，与他人无关。

二十一、从事危险品货物运输的车辆严禁超速、超载运行。严格按照标准进行装载运行，留有充装余量，否则，发生的一切事故由本车操作人员及车主承担一切责任。

车辆管理制度3

1目的

为进一步完善公司公务车管理制度，强化企业管理，保障用车安全，提高车辆的'使用效率，降低成本，制定本办法。

2范围

本办法适用于公司公务用车的申报、费用核算、车辆维修保养的管理。

3管理程序

3.1公司公务车由公司办公室统一使用管理，严格各项申报、审批制度。

3.2公司各处级以上领导出省用车，必须经董事长或总经理同意，将《公务用车单》填清报送公司办公室安排。

3.3公司各部门省内用车，由分管领导审批，市内用车由部门领导同意，并提前填清《公务用车单》报送公司办公室，由小车班统一安排车辆。

3.4公司领导省内用车经董事长或总经理同意后，签写《公务用车单》报送公司办公室，由公司办负责安排;市内用车可通知小车班安排车辆。

3.5公司公务车辆禁止私用，杜绝一切形式的公车私用。

3.6对各部门公务用车实行计费核算。计费标准：总费用=过路过桥停车费用+公里数×单车每公里成本。该费用纳入本部门办公费用统一考核。

3.7保障公司公务车安全行驶，严格执行有关规定，定时保养、维修车辆，5000—7000公里保养一次，维修严格遵守公司审批制度，维修前必须事先申报事项，经领导同意后，到公司办指定维修厂家修理，500元以上公司办主任批准，数额较大的提交公司办公会决定;每半年结算一次费用，报公司审批。

3.8公司公务车由财务部统一投保，年审时公司车管站按时向市公安局交通车辆管理所报审，确保车辆安全。

车辆管理制度4

一、局机关车辆由办公室统一管理和调度，其他人员不得随意调度用车。办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车(优先保证局领导公务用车)，杜绝不合理用车。要经常提醒、教育驾驶员安全行车，定期安排车辆保养，及时排除故障，保持车况良好。

二 ……此处隐藏11819个字……安排调度，车管人员根据出车时间、地点确定租车费用。

5、被租车司机得到出车通知后，必须有租车申请单方可出车，被租车司机必须听从办公室车管人员,以及用车单位带车人的安排，不得擅自行事,完成出车任务后立即返回.

6、被租车辆出车时，根据工作需要，需要改变行车路线增加费用时，带车人应及时与办公室车管人员联系，回来后及时补写租车申请单补出差价。

7、被租车辆车主日后报销时凭租车申请单，并由

税务部门开出的租车专用发票为依据报销，每一个季度报销一次。

8、任何部门和个人都应该服从车管人员安排，不得以任何理由、借口给车管人员出难题。

9、本办法经局党组会研究通过。

车辆管理制度13

为进一步加强车辆管理，更好地服务老干部，确保老干部用车和安全，同时节约经费开支，提高工作效率，经研究特制定如下管理制度：

一、车辆指定专人分管。分管领导负责做好车辆的安全管理、安排使用、出车登记，协助做好故障维修以及与车辆相关的燃料费、桥路费的审核和老干部乘车费的汇总和收取等工作。

二、车辆主要用于服务老干部。老干部用车应当优先安排，其他单位和个人一般不准借用，确需借用必须征得分管领导同意后，且先加油后用车。

三、燃料费按每百公里十公升计算，实行奖罚制度。严格按照派车单和行车里程予以核算，节约归己，超支自付，节约多少公升则奖励多少元现金。

四、小车修理必须先由司机向分管领导提出，并征得主要领导同意后方才进行修理。如遇突发性修理，可由司机临时处置，但应及时分别向分管领导和主要领导汇报修理情况。否则，将不予报销。

五、车辆借用。必须坚持“车随司机走，司机跟车跑”的原则，车辆一律不准交由他人驾驶，否则，取消司机驾驶该车资格，若发生责任事故，则由司机个人承担。

六、司机必须服从分管领导安排。未经安排而出车者，无论公事私事，一旦发现后则扣除司机当月出车补助的三分之一，且谁出问题谁负责。如果因管理不善而发生责任事故的，则有关领导要承担一定责任。另外，司机一定要保持通讯畅通，如在紧急情况时出现关机误事的，则扣除司机当月的通讯费。

七、强化司机安全责任意识，杜绝酒后开车，确保行车安全。车辆无特殊安排必须当日归库，若发现一次库外停放的'则予以警告，两次或两次以上的就扣除该车司机当月出车补助或年度奖。如果出现问题的，责任由司机个人承担。

八、加强学习，增强司机服务意识，不断提高驾驶技术和维护保养水平，爱惜车辆，保持车辆清洁卫生，确保老干部用车和安全。

车辆管理制度14

1进入现场机械必须做到机容机貌整洁、安全技术状况良好、安全保护装置齐全,起重机必须经正式检验站检验合格并悬挂安全准用证;否则,不得进场使用。

2进入现场的机械使用队伍,应具备使用、维修保养和缺陷整改的相应能力。

3施工承包商应明确专门机构或人员,负责机械、车辆交通安全管理,落实安全责任,做好机械、车辆交通安全管理工作。

4机动车辆在施工现场、办公区、生活区必须限速行驶;严禁无证驾驶;严禁酒后驾车;线路施工必须把防止交通事故作为重大风险加以控制,特别要严格审查租用车辆、驾驶员所有证照是否齐全有效,并签订租车合同,明确双方职责;严禁客货混装;严禁使用农用车、拖拉机作载人工具。

车辆管理制度15

第一章总则

第一条为维护维护校园良好的教育教学秩序，保障校园安全和师生人身安全，营造安全、文明、和谐的校园环境。根据《山东省中小学幼儿园安全管理暂行办法》（鲁政发〔20xx〕87号）的规定制定本办法。

第二条本办法适用所有进入学校，并在校园内通行、停放的车辆。

第二章管理机构

第三条学校安全处为校内所有车辆交通及停放秩序的管理部门，负责车辆出入校园及校内动态、静态交通秩序的管理工作。

第三章机动车辆的出入和停放管理

第四条车辆进出

1.无牌无证车辆、外来车辆（含教职工亲属、朋友的车辆）一律禁止进入校园（上级主管部门公务车辆除外）。

2.所有符合规定允许进入校园的机动车辆进出校门时应主动接受门卫询查（本校教职员工的'车辆凭“临沂一中机动车辆校园通行证”）。

3.凡参加校园内举办的各种会议或活动的外单位车辆，由主办单位提前向学校申请，经学校同意后通知门卫放行，并按要求停放。

3.特种车辆（消防、救护、抢险等）进出校门门卫要主动进行疏导，确保安全通行。

第五条车辆行驶

1.车辆进入校园后，一律禁止鸣号。行驶时速不超过10公里/小时

2.严禁校园内无证驾车、练车和试车。严禁酒后驾驶，严禁超载

3.基建各类工程车必须到安全处办理相关手续批准后方可进出校园，且在工程区域内和指定线路上行驶。

第六条车辆停放

1.机动车辆必须停放在指定的停车位（学校根据校舍改造情况给各部门划分停车区域），严禁乱停乱放。

2.车辆停放时，需拉紧手刹、关闭电路锁好门窗以保安全。车辆在校园内丢失（含车内财物丢失）或损坏，由车主自行负责。

3.爱护停车场地内的所有设施、装置及其他车辆，导致损坏的，导致损坏的肇事车主必须承担赔偿责任。

4.不要在停车场乱扔垃圾，保持停放场地清洁卫生，禁止在停放场地内擅自维修，清洗车辆。

5.距离校门、路口、消防栓15米内禁止停放任何车辆，确保消防通道的畅通。

6.来参加会议或活动的外来车辆不得在校内停放过夜，特殊情况须经安全处批准。

第四章非机动车辆的管理

第七条进出校门的非机动车必须遵守校园安全管理规定，停放时必须按学校划定的停车区域内有序停放，停车落锁，严禁乱停乱放（学生车辆不准放在教师停车区域）。车辆在校园内丢失或损坏车主自行负责。

第八条学生不得在上课时间骑车出入校园，有特殊情况请家长接送或打车回家。

第九条校园内禁止骑车带人，不准双手脱把或手中持物骑车；不准扶身并骑、互相追逐或曲折竞驶。

第十条学生尽量不要骑一些高档山地车和电动自行车上学。

第五章管理办法

第十一条学校先与教职员工签订“校园机动车出入和停放安全责任书”，然后办理“临沂一中机动车辆校园通行证”。凭通行证进入校园（原来办理的通行证停止使用）。

第十二条进入校园的车辆，应自觉服从管理。违本规定发生安全事故，造成师生人身伤害或校园公共财产损害的，一切责任和后果由驾车者承担。

第十三条加强门卫查验和校园内巡逻督查，对违规定行使和乱停乱放的车辆一律给以通报或扣留，由学校或上交相关部门处理。

第六章附则

第十四条此办法由临沂一中安全处负责解释。

第十五条上级主管部门公务车辆出入和停放同样遵循本办法。

第十六条本办法自20xx年10月1日起执行，此前与本办法相抵触者，一律按本办法执。